IAA Frankfurt 2011

Bei Renault gibt es auf jeder Ausstellung viel zu sehen. Die Franzosen präsentieren gerne Studien, die später in Teilen in die Serie einfließen.

2011 wurde der Renault Captur auf dem Genfer Autosalon präsentiert, der die Designsprache des Renault DeZir aufnahm und fortführte. Das Fahrzeug fährt in einer eigenen Gattung ("Crossover") und ist eine Mischung aus Geländewagen, Sportwagen und was-auch-immer. Der 1,6-Liter-Motor mit 160 PS schließt allerdings allzu krawallige Auftritte von vornherein aus.

Ganz neu war hingegen der Renault Frendzy, ein Elektro-Öko-Compact-Van, der uns möglicherweise in etwas entschärfter Form als nächster Renault Modus wiederbegegnet.

Der Renault R-Space wiederum war ebenfalls erstmals bereits auf dem Genfer Autosalon 2011 vorgestellt worden. Der Kompakt-Van hat nur drei Zylinder unter der Haube, aber eine Menge witziger Ideen zu bieten. So fehlt beispielsweise ein hinteres Gestühl. Statt dessen gibt es jede Menge Leder-Quader, die zu einer beliebigen Sitzgelegenheit komponiert werden können.

Neben diesen Studien gab es natürlich noch den neuen Renault Twingo (nicht im Bild), eine alten Renault 4 im psychedelic-Design und eine Sonderversion des Renault Megane Coupé-Cabriolets namens Floride zu sehen.