IAA Frankfurt 2013

Bei Fiat gab es dieses Jahr nicht viel zu sehen. Freunde der italienischen Markte machten immerhin den neuen Fiat Panda 4x4 aus, aber sonst gab es nichts zu berichten.

Chrysler war - wie berichtet - gar nicht erst vor Ort, Jeep hatte keine Neuigkeiten zu präsentieren, Die Modelle von Lancia treiben einem die Tränen in die Augen und Alfa Romeo?

Alfa Romeo war immerhin vor Ort. Der Alfa Romeo 4C ist endlich serienreif und kann gekauft werden. Sonstige Neuigkeiten? Fehlanzeige.

Man hat den Eindruck, der Fiat-Konzern ist ausschließlich mit sich selbst beschäftigt. Dies alles läßt uns an eine Studie aus den späten 90er Jahren denken, in der prophezeiht wurde, dass es ca. 2010 nur noch fünf große Autokonzerne auf der Welt geben werde. Fiat gehörte nicht dazu. Die (Teil-) Übernahme von Chrysler hat den Abgesang verlängert, aber eine wirkliche Perspektive oder Vision ist nicht ersichtlich. Vielleicht kommen die Italiener in zehn Jahren gar nicht mehr zur IAA?!

Ganz anders das Bild bei Alpina. Die kleine Manufaktur aus Buchloe hat alle zwei Jahre etwas Neues zu bieten und weist sogar ein bescheidenes Stückzahlen-Wachstum auf. 2013 wurden der neue Alpina D3 Bi-Turbo und der neue Alpina B3 Bi-Turbo vorgestellt.