IAA Frankfurt 2013

Bei Bentley schämte man sich seiner PS-trotzenden Exponate nicht. Recht so. Stolz wurden fünf Modelle präsentiert. Darunter der neue, 2013 in Genf präsentierte Flying Spur, ein Mulsanne in der (neuen) Ausstattungsvariante "Le Mans" und zwei nachgeschärfte Continental GT V8 bzw. Continental GTC V8 mit der Zusatzbezeichnung 'S'. Das 'S' bringt noch einmal 21 PS mehr, erhöht die Preise jedoch auch um ein paar Tausender.

Bei BMW standen ausschließlich die endlich serienreifen 'i'-Modelle i3 und i8 im Rampenlicht. Dem hatte sich alles andere unterzuordnen. Ansonsten gab es nur eine Studie namens Concept Active Tourer Outdoor zu sehen, die zwei Monate zuvor auf der Outdoor-Messe in Friedrichshafen vorgestellt worden war. Es handelt sich um einen Hybrid-Van (BMW hasst dieses Wort), welcher uns wohl in näherer Zukunft als BMW 1er mit Hochdach wiederbegegnen wird. Was daran 'active' sein soll, erschließt sich hier nicht, ist aber auch völlig egal.

Im Trubel um den neuen i3 (siehe nächste Seite) ging fast das neue 3er Coupé ... , äh, sorry, das neue 4er Coupé unter. Ähnlich wie Mercedes will man jetzt die Coupés mit eigenen Bezeichnungen versehen und damit vom Rest der Baureihe absetzten. Na ja, formal ist der Wagen recht gelungen, vielleicht ein wenig zu gestreckt. Er wird, sogar als BMW 420d sicherlich seine Liebhaber finden.