Bentley S1 / S1 Continental

Bentley S1

Im April 1955 erschien der neue Bentley S (später mit einer arabischen '1' zur Unterscheidung vom Nachfolger versehen) als Nachfolger des R-Type. Rolls-Royce hatte entschieden, die Baureihen des neuen Rolls-Royce Silver Cloud und des neuen Bentley S zu vereinheitlichen und hatte deswegen nur einen einzigen Nachfolger entwickelt. Die Unterschiede zwischen dem Bentley S und dem Rolls-Royce Silver Cloud (später als Silver Cloud I bezeichnet) waren tatsächlich nur noch kosmetischer Natur. Im wesentlichen beschränkten sich diese auf den anderen Kühlergrill. Äußerlich war darüber hinaus für gewöhnlich die Motorhaube unterschiedlich: Beim Bentley S erhielt diese zumeist die Farbe des oberen Teils der zweifarbig lackierten Karosserie, während beim Rolls-Royce Silver Cloud die Motorhaube die Farbe des unteren Teils des Aufbaus bekam. Der Unterschied zum Vorgänger Bentley R hingegen lag zunächst nur in der Karosserie. Man hatte eine große aristokratische Erscheinung bei Rolls-Royce geschaffen. Unter dem Blech arbeitete aber weiterhin der bekannte 4,9-Liter-Sechszylinder des R-Type.

Entgegen dem allgemeinen Trend hatte man bei Rolls-Royce entschieden, dass weiterhin ein herkömmliches, steifes Chassis die Basis des Modells sein würde. Die selbsttragende Karosserie war wohl zu progressiv und dessen Entwicklung für ein solch kleines Unternehmen auch recht teuer. Auch schlechte Erfahrungen mit Stahlkarosserien beim Bentley MK VI und Rolls-Royce Silver Dawn, die schnell rosteten, spielten möglicherweise eine Rolle bei der Entscheidung für die klassische Variante des Rahmenbaus. Der positive Nebeneffekt war die Möglichkeit, nach wie vor Sonderkarosserien in großer Anzahl zu verwirklichen, was beim Bentley S1 auch in beeindruckender Zahl geschah. Neben der Standard-Ausführung gab es auch eine Version mit langem Radstand, die jedoch die Kunden nicht recht begeistern konnte. Gerade einmal 35 Exemplare des Bentley S wurden in lang geordert. Hiervon erhielten 12 Exemplare ihren Aufbau bei externen Karosseriers.

Bentley S1 Continental

Stückzahlen