Bentley S1 Standard Steel Saloon

1955

Bentley	S1 Standard Steel Saloon (1955-59)	Großbritannien

Die Standard-Karosserie für den Bentley S1 wurde bei Pressed Steel aufgebaut und bei Rolls-Royce komplettiert. Die vier Türen, der Kofferraumdeckel und Teile der Motorhaube waren aus Alumnium. John Lennon orderte einen sehr poppig bemalten S1 in Standardausführung in England. Doch das Fahrzeug paßte nicht ins Flugzeug, als es nach Amerika verschifft werden sollte. Später bestellte er ein zweites solches Auto in England und bekam es schließlich auch.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	166	kg/leer	2016
0-100 km/h (sek)	13,1	Maße (mm)	L: 5378 B:1899 H:1626
Verbrauch (L/100 km)(faq)	17,5 (Test)	Radstand (mm)	3124

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1959)	ab 55.900,- DM
Hubraum (ccm)	4887	Stückzahl	2927
Leistung (PS)	168	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	4250	Design	J.P. Blatchley (Rolls-Royce)

Vorgängermodell	Bentley R-Type 2-Door Coupé "James Young " '1952
Nachfolgemodell	Bentley S2 Saloon '1959

Rekorde
Testberichte (faq)	Oldtimer Markt 4/2003, S.36 KB
Tuning
Internet	Rolls-Royce-Wiki.de: Alles über den Rolls-Royce Silver Cloud und den Bentley S1

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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