Ferrari 250 Europa /250 GT Europa


1953-55

 

Ferrari 250 Europa /250 GT Europa 1953-55 Italien
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Ferrari 250 Europa

Als kleiner Zwillingsbruder des luxurisen 375 America wurde 1953 zeitgleich der 250 Europa mit Coup-Karosserie von Pinin Farina vorgestellt. Diese erste Serie des Ferrari 250 Europa war so etwas wie das erste Serienauto von Ferrari berhaupt, wenngleich es auch dieses Modell in anderen Varianten, also mit anderen Karosserien gab. Letztlich wurden neben 16 Coups und einem Cabrio von Pinin Farina, drei Coups und ein Cabriolet von Vignale, sowie ein Coup von Ghia gebaut. Als Coup von Pinin Farina uerlich dem groen Bruder wie ein Ei dem anderen gleichend, werkelte unter der Haube jedoch ein nur 3 Liter groer Zwlfzylinder mit quadratischen Verhltnis von Bohrung und Hub (68 x 68 mm). Dieser Motor erwies sich jedoch als nicht unproblematisch: Motorblock und Zylinderkopf bestanden aus einem einzigen Stck Graugu. Fr Arbeiten an Ventilen oder den durchaus verschleifreudigen Ventilfhrungen musste der gesamte Motorblock vom Kurbelgehuse abgenommen werden. Zu allem berfluss lieen gelegentlich undichte o-frmige Dichtungsringe der von unten eingeschraubten nassen Zylinderlaufbchsen Khlwasser ins Motorl gelangen. Diverse amerikanische Kunden wechselten deswegen schlielich den kaprizisen Motor entnervt gegen einen V8 amerikanischer Produktion oder einen jngeren Motor aus dem 250 GT aus. Ein besonderes Merkmal dieser Modelle war die fr Ferrari wenig prgende, aber dennoch hufig anzutreffende Farbgebung vieler Modelle in Silbergrau oder Blaugrau. Erwhnung finden muss noch, dass zwei Exemplare des Ferrari 250 Europa (Chassis-Nrn. 0313EU, 0353EU) 1955 werksseitig mit dem groen Motor des 375 America ausgestattet und zu den Chassis-Nummern 0313AL sowie 0353AL umgemnzt wurden. Insofern weichen die Angaben in der Literatur zu den Stckzahlen teilweise von den hier genannten ab. In den unten stehenden Tabellen werden insoweit grundstzlich die Auslieferungszustnde dokumentiert.

Ferrari 250 Europa (1.Serie) '1953-54
22
Coup Pinin Farina 0299EU, 0303EU, 0305EU, 0309EU, 0315EU (1955 durch Tausch des Motors zum 375 America aufgerstet), 0321EU, 0323EU, 0325EU, 0331EU, 0333EU, 0335EU, 0341EU, 0343EU, 0345EU, 0349EU, 0351EU
17
Cabriolet Pinin Farina 0311EU
1
Coup Vignale 0295EU, 0313EU
2
Cabriolet Vignale 0353EU (1955 durch Tausch des Motors zum 375 America aufgerstet)
1
Coup Ghia 0347EU
1



Ferrari 250 GT Europa '1954-55

Die Motorprobleme wurden in der zweiten, ab 1954 gebauten Serie mit der Bezeichnung Ferrari 250 GT Europa, durch Verwendung eines neuen Motorblockes von Colombo mit kurzem Block und abnehmbaren Zylinderkpfen sowie Vierfachvergasern behoben. Die Hchstleistung stieg dabei sogar um ca. 20 PS (220 - 240 PS) gegenber dem Vorgnger. uerlich war diese zweite Serie im brigen problemlos durch den um 20 cm verkrzten Radstand erkennbar. Eingekleidet wurde diese zweite Serie des 250 Europa wieder mehrheitlich von Pinin Farina: Neben der "Standard"-Coup-Karosserie (27 Exemplare) gab es auch fnf Berlinettas und ein "Coup Speciale" (0403GT) vom aufkommenden Star-Designer. Daneben gab es noch ein Coup von Vignale (0359GT) und eine Berlinetta von Scaglietti (0425GT).

Ferrari 250 GT Europa (2.Serie) '1954-55
35
Coup Pinin Farina 0357GT, 0361GT, 0363GT, 0365GT, 0367GT, 0371GT, 0373GT, 0250GT, 0377GT, 0379GT, 0381GT, 0387GT, 0389GT, 0391GT, 0395GT, 0397GT, 0399GT, 0401GT, 0405GT, 0407GT, 0409GT, 0411GT, 0413GT, 0417GT, 0419GT, 0421GT, 0427GT
27
Berlinetta Pinin Farina 0369GT, 0383GT, 0385GT, 0393GT, 0415GT
5
Coup Speciale Pinin Farina 0403GT
1
Coup Vignale 0359GT
1
Berlinetta Scaglietti 0425GT
1


Ferrari 250 Europa Coup "Vignale" (0313EU) '1953

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Ferrari 250 Europa Coup "Pinin Farina" (0323EU) '1954

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Ferrari 250 Europa Coup "Pinin Farina" (0331EU) '1954

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Ferrari 250 Europa Coup "Pinin Farina" (0333EU) '1954

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Ferrari 250 Europa Coup "Pinin Farina" (0349EU) '1954

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Ferrari 250 GT Europa Coup "Pinin Farina" (0391GT) '1954

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Ferrari 250 GT Europa Coup "Pinin Farina" (0399GT) '1955

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Ferrari 250 GT Europa Berlinetta "Pinin Farina" (0415GT) '1955

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Ferrari 250 GT Europa Coup "Pinin Farina" (0419GT) '1955

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Ferrari 250 GT Europa Coup "Pinin Farina" (0421GT) '1955

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Literatur (faq)
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