Rolls-Royce Phantom II Continental


1931-35

 

Rolls-Royce Phantom II Continental 1931-35
markenzeichen   Keine Flagge

Rolls-Royce Phantom II Continental

Auf Initiative von Henry Royce entstand im August 1930 ein sportlich angehauchtes Modell des Phantom II. Royce wollte einen Nachfolger des Silver Ghost London to Edinburgh und war wohl auch angetan von vereinzelten Sport Saloon-Versionen auf Basis des kurzen Phantom II-Chassis. Vorgeblich fr den eigenen Gebrauch orderte er deshalb ein kurzes Chassis mit 3,65 m Radstand und lie das Fahrzeug in Zusammenarbeit mit H.I.F. Evernden modifizieren: So wurde die Federung mittel Blattfederpaketen mit lediglich fnf krftigen Blattfedern statt deren 10 etwas straffer abgestimmt. Der Motor soll leicht strker gewesen sein und die Hinterachse war krzer bersetzt. Die Lenksule schlielich war etwas strker geneigt. Dazu wurde bei Barker nach detailierten Entwrfen von Evernden eine sportliche viertrige Saloon-Karosserie mit weit auslaufenden vorderen Kotflgeln geschaffen, die in hellblau mit zustzlichem knstlichem Perlmutteffekt lackiert wurde. Royce schickte Evernden anschlieend auf Tour durch Frankreich und Spanien. In Biarritz / Frankreich konnte der Wagen sogar den Concours d'Elegance "Grand Prix d'Honneur" gewinnen, was fr erste Auftrge bei Rolls-Royce sorgte. Als Evernden nach England zurckkehrte, hatte die zuvor dem Projekt noch ablehend gegenberstehende Verkaufsabteilung sogar schon einen Verkaufsprospekt entworfen.

Vom schlielich 'Continental' genannten Modell wurden ab 1931 genau 281 Exemplare verkauft. Diese erwiesen sich in der Praxis meist als ein wenig schneller, weil sie etwas leichtere, sportliche Karosserien trugen. Je nach Version soll die erreichbare Hchstgeschwindigkeit zwischen 138 und 153 km/h betragen haben.


Rolls-Royce Phantom II Continental Special Sport Saloon "Carlton" (24JS) '1931

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Rolls-Royce Phantom II Continental Convertible Coupe "Murphy" (256AJS) '1931

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Rolls-Royce Phantom II Continental Touring Saloon "H.J. Mulliner" (64GX) '1931

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Rolls-Royce Phantom II Continental Sports Saloon "Barker" (48GX) '1931

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Rolls-Royce Phantom II Continental Drophead Coup "Binder" (41GX) '1931

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Rolls-Royce Phantom II Continental Coup "Park Ward" '1932

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Rolls-Royce Phantom II Continental Sports 2-Seater "Hooper" (122MS) '1932

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Rolls-Royce Phantom II Cont. 3-Position Drophead Coup "Barker" (186MY) '1932

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Rolls-Royce Phantom II Continental Drophead Coup "Carlton/FLM" (32MS) '1932

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Rolls-Royce Phantom II Continental Boattail Tourer (8PY) '1933

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Rolls-Royce Phantom II Continental Sports Touring Saloon "Barker" '1933

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Rolls-Royce Phantom II Cont. 3-Position DHC "Gurney Nutting" (124MY) '1933

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Rolls-Royce Phantom II Cont. 3-Position DHC "Gurney Nutting" (71MW) '1933

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Rolls-Royce Phantom II Continental Sports Saloon "H.J. Mulliner" '1934

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Rolls-Royce Phantom II Continental "Airline Saloon" "Lancefield" (149TA) '1935

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