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Bugatti (F) Veyron 16.4 Centenaire "Prinz Hermann zu Leiningen"
Bugatti (F) | Veyron 16.4 Centenaire "Prinz Hermann zu Leiningen" (2009) | Frankreich |
Aus Anlass des 100. Geburtstages von Bugatti im Jahr 2009 präsentierte das mittlerweile in deutschen Händen befindliche Unternehmen beim Concours d'Elegance in der Villa d'Este gleich vier weitere Sondermodelle des Veyron 16.4: Die Edition "Centenaire". Es handelte sich um vier Modelle in vier den Grundfarben rot (Italien), blau (Frankreich), grün (England) und weiß (Deutschland), die vier ehemaligen Rennfahrern der Marke gewidmet waren. Die Farben entsprachen dabei der Rennfarbe des jeweiligen Rennfahrers. Jedes Modell besaß darüber hinaus einen direkten Vorgänger aus der Generation der legendären Bugatti Grand Prix Rennwagen der 30er Jahre. Das weiße Modell (Chassis-Nr. VF9SC25190M795244) trug den Beinamen des Deutschen Prinz Hermann zu Leiningen. Dessen Beziehung zu Bugatti begann 1927 mit dem Kauf eines Chassis des Bugatti Typ 40 mit Rennkarosserie. Auf diesem Modell wurden bereits diverse Siege bei Rennveranstaltungen geholt. Später fuhr der Deutsche dann einen privaten Bugatti Typ 37 A, bevor er mit einem Typ 35 C antrat. Bei der Vorstellung in der Villa d'Este stand dem Veyron ein Bugatti Typ 35 T in Weiß (Chassis-Nr. 4796) zur Seite. Für die Fotos vom Concorso d'Eleganza in der Villa d'Este 2009 bedanken wir uns herzlich bei Peter Madle (www.madle.org). |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 407 | kg/leer | 1890 | |
0-100 km/h (sek) | 2,5 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 14,7-40,4 (ECE) | Radstand (mm) | 2700 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | W16 | Kaufpreis (2009) | ||
Hubraum (ccm) | 7993 | Stückzahl | 1 | |
Leistung (PS) | 1001 | Debüt | Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2009 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 6000 | Design | Hartmut Warkuss (Bugatti) |
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Vorgängermodell | Bugatti (F) Veyron 16.4 Prototyp '2003 | Nachfolgemodell | Bugatti (F) Veyron 16.4 Super Sport '2010 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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