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AC-Schnitzer V8 Topster
2003
AC-Schnitzer | V8 Topster (2003) | Deutschland |
Dass auch klassiche Tuner Extrem-Sportwagen bauen können, ist längst nicht mehr ungewöhnlich. Ein besonders gutes Beispiel hierfür stellte der V8 Topster von AC-Schnitzer dar. Auf Basis eines BMW Z4 Roadsters wurde ein schmuckes Coupé mit Achtzylinder-Motor aus dem BMW M5 gezaubert, welches fahrdynamisch sogar mit Ausnahme-Sportlern wie dem BMW M3 CSL oder dem Ferrari F360 Challenge Stradale mithalten konnte! Im Supertest der Zeitschrift Sport Auto wurde auf dem Hockenheimring etwa eine Bestzeit von 1'13,7 erzielt. Zum Vergleich: BMW M3 CSL: 1'13,5, Ferrari F360 Challenge Stradale: 1'13,0. Auch mit einer Zeit von 8'16" auf dem Nürburgring lag der Wagen inmitten der etablierten Sportler vom Schlage eines Dodge Viper SRT-10 (8'13"oder Porsche 996 Carrera (8'17"). Leider handelte es sich jedoch um ein Einzelstück, welches nicht den Weg in die Hände von Kunden fand. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 302 | kg/leer | 1557 | |
0-100 km/h (sek) | 5,2 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 21,0 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V8 | Kaufpreis (2003) | ab 185.000,- EUR | |
Hubraum (ccm) | 4941 | Stückzahl | 1 | |
Leistung (PS) | 450 | Debüt | IAA 2003 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 6600 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Zeitung 25/2003, Beilage S.28 ET AutoBild test&tuning 9/2004, S.78 ET Sport Auto 11/2004, S.34 VVorst. Sport Auto 1/2005, S.22 ST |
Tuning | Internet |
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