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Audi R8 LMP 900
2003
Audi | R8 LMP 900 (2003) | Deutschland |
2003 trat Audi nicht mit dem R8 beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans an. Von höchster Stelle war beschlossen worden, den Bentley EXP Speed 8 den Vortritt und damit den wahrscheinlichen Gewinn zu lassen. Die Vorbereitungen wurden in die erfahrenen Hände des Teams Joest gelegt, welches in den drei Jahren zuvor die Audi zu Siegehren gebracht hatten. Der Coupe gelang, aber Audi siegte trotzdem weiter. In der ALMS 2003 stand selbstverständlich auch 2003 ein R8 ganz oben. Dabei hatte man extra das Reglement angepasst und kleinere Air-Restriktoren zur Pflicht erklärt. Diese hatten die Motorleistung auf ca. 550 PS fallen lassen. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 320 | kg/leer | 900 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V8 | Kaufpreis (2003) | 1.000.000,- EUR | |
Hubraum (ccm) | 3600 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 550 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5800 | Design | ||
Vorgängermodell | Audi R8 '2002 | Nachfolgemodell | Audi R8 LMP 900 '2004 | |
Rekorde | 1. LM-Sieger mit Benzin-Direkteinspritzung |
Testberichte (faq) | Auto Zeitung 13/2003, S.86 ET AutoBild 8/2004, S.66 ET |
Tuning | Internet |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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