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Bentley EXP Speed 8
2003
Bentley | EXP Speed 8 (2003) | Großbritannien |
72 Jahre nach dem letzten Sieg war es endlich wieder soweit: Der Bentley mit der Nummer 7 fuhr nach insgesamt 24 Stunden Rennverlauf wieder als Erster über die Ziellinie in Le Mans. Dabei war die Siegesfahrt so unspektakulär wie nur irgend denkbar verlaufen. Der Sieger hatte am Ende nur insgesamt 28 Minuten für Tanken, Reifen- und Fahrerwechsel an der Box verbracht: Rekord! Trotzdem trübte ein kleines Wehrmutsblatt die Siegesfahrt: Konzernschwester Audi musste 2003 nämlich pausieren, um den Engländern den Sieg zu ermöglichen. Es war zu befürchten gewesen, dass Bentley bei einem Start von Audi keine realistische Chance gehabt hätte. Ansonsten konnte man über den EXP Speed 8 des Jahres 2003 nichts Schlechtes sagen: Der Wagen forderte weder Fahrer noch Reifen übermäßig, war durchgehend schnell und technisch vollkommen auf der Höhe der Zeit. Leider war dies auch die letzte sportliche Veranstaltung, auf der der Bentley bestaunt werden konnte. Bentley zog sich nach dem Rennen vom Rennsport erst einmal wieder zurück. Hoffen wir, dass die nächste 'Pause' nicht wieder 72 Jahre dauert. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 345 | kg/leer | 900 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V8 | Kaufpreis (2003) | ||
Hubraum (ccm) | 400 | Stückzahl | 2 | |
Leistung (PS) | 608 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 8000 | Design | ||
Vorgängermodell | Bentley EXP Speed 8 '2002 | Nachfolgemodell | ||
Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Motor Sport 23/2003, S.192 ET |
Tuning | Internet |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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