Bugatti (F) Typ 51 A "Biplace Sport"

1933

Bugatti (F)	Typ 51 A "Biplace Sport" (1932-36)	Frankreich

Dem erfolgreichen Grand Prix-Renner Typ 51 wurde 1932 das kleine Schwestermodell Typ 51 A zur Seite gestellt. Bei diesem war der Motor durch Reduzierung des Hubs auf 1493 ccm verkleinert worden. Beibehalten wurden jedoch der Kompressor und die zwei Nockenwellen. Die Typen 51 A trafen auf den Rennstrecken der Welt auf harte Konkurrenz von Maserati, MG-Magnette, Alfa Romeo, Delage, Amilcar und ERA. Zudem wurde ihm nicht die volle Werksunterstützung zuteil, da Bugatti vornehmlich Autos mit Hubräumen über 1,5 Litern einsetzte. Dieses spezielle Modell wurde 1933 aus einem Typ 39 mit einer zweisitzigen Werkskarosserie, kleinen Kotflügeln, Scheinwerfern sowie Kühlerschutzgitter zu einem Typ 51 A aufgebaut.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	210	kg/leer	750
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 3683 B:1321 H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	8R	Kaufpreis (1933)
Hubraum (ccm)	1493	Stückzahl	ca. 15
Leistung (PS)	140	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	5500	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Oldtimer Markt 6/1995, S.236 His
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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