Morgan Aero 8

2000

Morgan	Aero 8 (2000-04)	Großbritannien

Auf dem Genfer Salon wurde exakt am 29. Februar 2000 um 16:00 Uhr eine kleine Sensation enthüllt! Die Firma Morgan hatte ein neues Modell angekündigt, die ersten komplette Neuentwicklung seit 64 Jahren, damals wurde der Morgan 4/4 vorgestellt, der erste Morgan mit vier Rädern. Die gute Nachricht: Der Aero 8 behielt die ausladenen Kurven mit freistehenden Kotflügeln und dem Eschengerüst als Stütze der Aluminium-Karosserie. Der Innenraum war nun eine Orgie in Leder, doch auch hier war allenthalben Holz sichtbar. Ansonsten dominierte Luxus: Elektrische Fensterheber, Klimaanlage (!) und beheizbare Front-, Seiten und Heckscheibe sowie Servolenkung sollten zumindest als Extras erhältlich sein. Neu war auch, daß Morgan-Passagiere nunmehr ein wenig Gepäck mit sich führen durften. Als Motor wurde ein 4,4-Liter von BMW gewählt. 286 PS machen den Aero 8 zudem zum stärksten Morgan aller Zeiten.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	258	kg/leer	1000
0-100 km/h (sek)	4,9	Maße (mm)	L: 4089 B:1753 H:1092
Verbrauch (L/100 km)(faq)	12,4	Radstand (mm)	2535

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V8	Kaufpreis (2001)	ab 162.500,- DM
Hubraum (ccm)	4398	Stückzahl
Leistung (PS)	286	Debüt	Salon Genf 2000
bei Nenndrehzahl (U/min)	5500	Design	Charles Morgan (Morgan)

Vorgängermodell	Morgan Plus 8 3,9 '1990
Nachfolgemodell	Morgan Aero 8 '2004

Rekorde
Testberichte (faq)	Auto Motor Sport 9/2000, S.74 ET Auto Motor Sport 25/2000, S.52 ET Auto Motor Sport 23/2001, S.74 ET AutoBild test&tuning 6/2002, S.6 ET
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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