Mercedes-Benz CLK GTR "FIA-Champion"

1997

Mercedes-Benz	CLK GTR "FIA-Champion" (ab 1997)	Deutschland

Mit einem V12-Motor aus der S-Klasse gewann dieses Auto die FIA GT-Meisterschaft 1997. Der Wagen war in nur 128 Tagen entwickelt worden und erwies sich in der Saison als deutlich überlegen. In 6 von 11 Rennen fuhr letztlich der Sieger einen CLK und am Ende der Saison hatte Mercedes dei Teamwertung gewonnen und stellte mit Bernd Schneider auch den Gewinner der Rennserie. Der Motor aus der Serie war für den Einsatz von AMG getunt worden . Die Serienausführung hatte "nur" 560 PS bei 5800 U/min. Das Chassis wurde bei Lola in England gefertigt. Die Technik fiel gegenüber der ITC jedoch deutlich einfacher aus: Allradantrieb, elektronische Fahrhilfen, ABS und Semiautomatik waren 1997 verboten.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	320	kg/leer	1150
0-100 km/h (sek)	4,0	Maße (mm)	L: 4860 B:2000 H:1100
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V12	Kaufpreis (1997)	ab 1.000.000,- DM
Hubraum (ccm)	5986	Stückzahl	30
Leistung (PS)	631	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	7000	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell	Mercedes-Benz CLK GTR '1998

Rekorde
Testberichte (faq)	AutoBild 15/97, S.12 Vorst. Auto Motor Sport 9/1997, S.242 ET
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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