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Mercedes-Benz 600 SEL


1991

Mercedes-Benz 600 SEL (1990-93) Deutschland
  Flagge

Das "beste Auto der Welt" kam ab 1991 wieder aus Stuttgart-Untertürkheim. Über 100 kleine Elektromotoren nahmen den Insassen so ziemlich jede Arbeit ab und sorgten für überragenden Komfort. Ein Beispiel: Bei ausgeschaltetem Motor sorgte ein elektrisches Helferlein dafür, dass ggf. ein angelegter Gurt gelockert wurde ... Der Motor hatte nach dem Willen des Vorstands 300 volle Kilowatt (= 408 PS) zu leisten, war jedoch nicht der Leiseste. Klagen von Besitzern sind jedoch nicht bekannt.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 250   kg/leer 2180
0-100 km/h (sek) 6,0   Maße (mm) L: 5215  B:1886 H:1495
Verbrauch (L/100 km)(faq) 15,4 (DIN)   Radstand (mm) 3140
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder V12   Kaufpreis (1991) ab 198.360,- DM
Hubraum (ccm) 5987   Stückzahl 3.403
Leistung (PS) 408   Debüt Genfer Salon 1991
bei Nenndrehzahl (U/min) 5200   Design
 
Vorgängermodell Mercedes-Benz 560 SEL '1988
Nachfolgemodell Mercedes-Benz S 600 '1999
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Automobil Revue 1992 VT
Auto Motor Sport 18/1993, S.32 VT
Auto Focus 3/1993, S.88 Vorst.
Motor Klassik 2/2010, S.24 KB
Tuning
AMG-Mercedes 600 SEL '1991
Brabus-Mercedes 600 SEL '1991
Brabus-Mercedes 6,9 - 48 '1991
Brabus-Mercedes S 600 L - 7,3 S '1996
Carlsson-Mercedes S 600 '1995
Caro-Mercedes 600 SEL '1991
Duchatelet-Mercedes S 600 L '1995
Göckel-Mercedes 600 SEL '1991
Lorinser-Mercedes 600 SEL '1991
Trasco-Mercedes 600 "Sicherheitslimousine" '1991
Trasco Limousine 15 '1991
Trasco Armoured Car '1993
Wendler-Mercedes S 600 '1995
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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