Lamborghini Islero S

1969

Lamborghini	Islero S (1969-70)	Italien

Der erste Islero war vor allem qualitativ nicht überzeugend. Der Islero S konnte hier Einiges gut machen. Vom ersten Islero ist überliefert, daß Lenkung, Kupplung, Schaltung und sogar das Gaspedal enorm schwer gingen! Das S-Modell war in vielen Bereichen verbessert worden. Von außen war die verbesserte Version leicht durch etwas ausgestellte Kotflügel, vordere Ausstellfenster, seitliche Lufteinlässe hinter den Vorderrädern und eine tiefere Lufthutze auf der Motorhaube erkennbar. Die Kunden überzeugte das alles jedoch nicht. Es blieb das Image des ungeliebten Sohnes und vom Islero S wurden lediglich 100 weitere Exemplare gebaut.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	265	kg/leer	1460
0-100 km/h (sek)	6,5	Maße (mm)	L: 4525 B:1730 H:1300
Verbrauch (L/100 km)(faq)	24,0 (Werk)	Radstand (mm)	2650

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V12	Kaufpreis (1969)	ab ca. 55.000,- DM
Hubraum (ccm)	3929	Stückzahl	100
Leistung (PS)	350	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	7700	Design	Mario Marazzi

Vorgängermodell	Lamborghini Islero '1968
Nachfolgemodell	Lamborghini Jarama 400 GT '1970

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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