Maybach DS7 Zeppelin Pullman-Cabriolet "Erdmann & Rossi" (VIN 1309)

1930

Maybach	DS7 Zeppelin Pullman-Cabriolet "Erdmann & Rossi" (VIN 1309) (1930-34)	Deutschland

Dieses mit einer Spezialkarosserie von Erdmann & Rossi ausgestattete Fahrzeug (Chassis-Nr. 1309; Motornummer: 12047) wurde 1930 als Direktionsfahrzeug an das Zirkusunternehmen Sembach-Krone geliefert und bis zum Krieg von den Unternehmen genutzt. Nach dem Krieg kaufte das deutsche Museum den Wagen in der Absicht, das nackte Fahrgestell des Fahrzeugs auszustellen. Doch ein deutscher Sammler tauschte den seltenen Wagen mit der Berliner Karosserie gerade noch rechtzeitig gegen einen anderen Maybach DS7 und restaurierte ihn anschließend. Heute kann der Wagen im 'Auto + Technik-Museum in Sinheim besichtigt werden.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	145	kg/leer	2800
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 5520 B:1820 H:1800
Verbrauch (L/100 km)(faq)	28,0 (Werk)	Radstand (mm)	3735

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V12	Kaufpreis (1930)	ab 32.000,- Reichsmark
Hubraum (ccm)	6922	Stückzahl	ca. 315 (alle Maybach 12-Zyl.)
Leistung (PS)	150	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	3000	Design	Erdmann & Rossi

Vorgängermodell
Nachfolgemodell	Maybach DS8 Zeppelin Pullman-Landaulet "Spohn" (VIN 1445) '1937

Rekorde
Testberichte (faq)	Motor Klassik 8/1996, S.52 His
Tuning
Internet

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