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BMW M5
1985
BMW | M5 (1985-87) | Deutschland |
1985 wurde aus der braven Familienkutsche der 5er-Reihe endgültig ein Brandstifter im feinen Anzug. Durch Versetzen des M88-Motors aus dem legendären M1 war der nunmehr M5 genannte BMW mit seinen 286 PS endgültig zum Porsche-Schreck gereift. Da der Wagen weitgehend in Handarbeit bei der M Motorsport GmbH gebaut wurde, waren Kundenwünsche weitgehend erfüllbar. Die gebaute Stückzahl von über 2.200 Exemplaren zeigte, dass man den Kundengeschmack richtig eingeschätzt hatte. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 251 | kg/leer | 1430 | |
0-100 km/h (sek) | 6,1 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 16,5 (Werk) | Radstand (mm) | 2625 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 6R | Kaufpreis (1985) | ab 80.750,- DM | |
Hubraum (ccm) | 3453 | Stückzahl | 2241 | |
Leistung (PS) | 286 | Debüt | Amsterdamer Automobilsalon 1985 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 6500 | Design | ||
Vorgängermodell | BMW M 535i '1984 | Nachfolgemodell | BMW M5 '1988 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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