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BMW M 535i
1984
BMW | M 535i (1984-87) | Deutschland |
Der Vorgänger, der M 535i der Baureihe E12, war noch ein nur auf Bestellung in Handarbeit gebautes Sondermodell. Doch der Verkaufserfolg wies den Weg. Daher wurde auch vom Nachfolger, dem 5er der Baureihe E28, wieder ein Modell M 535i mit einem nachgeschärften 3,4-Liter-Sechszylinder aufgelegt. Der Motor wies jedoch erhebliche konstruktive Unterschiede zum Vorgänger auf. Dieses Modell wurde nur 3 Jahre lang gebaut, bevor der M5 die sportliche Messlatte auf ein ganz neues Niveau hob. Es gab den Wagen auch mit Automatikgetriebe und erstmals in Europa auch mit Katalysator. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 230 | kg/leer | 1390 | |
0-100 km/h (sek) | 7,2 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 15,0 (Werk) | Radstand (mm) | 2625 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 6R | Kaufpreis (1985) | ab 49.900,- DM | |
Hubraum (ccm) | 3430 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 185 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5200 | Design | ||
Vorgängermodell | BMW M 535i '1979 | Nachfolgemodell | BMW M5 '1985 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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