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BMW 840 Ci


1996

BMW 840 Ci (1996-99) Deutschland
Markenzeichen   Flagge

Mit Einführung der neuen 7er Reihe der Baureihe E38 waren auch die Motoren weiterentwickelt worden. Ab 1996 hielt dann der nunmehr 4,3-Liter große V8 aus dem BMW 740i auch unter der langen Haube des 840 Ci Einzug. Die motorischen Unterschiede zum Vorgänger waren jedoch nicht groß: Die Nominalleistung von 286 PS blieb gleich, die Nenndrehzahl sank um gerade einmal 100 U/min von 5800 auf 5700 U/min. Dafür war der neue Motor ein wenjig sparsamer. Immerhin 3.075 Käufer konnten sich in den verbleibenden 3 Jahren noch für das große Coupé mit dem (verhältnismäßig) kleinen Motor erwärmen.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 250   kg/leer 1830
0-100 km/h (sek) 7,0   Maße (mm) L: 4780  B:1855 H:1340
Verbrauch (L/100 km)(faq) 11,4 (Werk)   Radstand (mm) 2684
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder V8   Kaufpreis (1996) ab 133.500,- DM
Hubraum (ccm) 4398   Stückzahl 3075
Leistung (PS) 286   Debüt Genfer Salon 1993
bei Nenndrehzahl (U/min) 5700   Design
Klaus Kapitza / Claus Luthe (BMW)
 
Vorgängermodell BMW 840 Ci '1993
Nachfolgemodell
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Oldtimer Markt 4/2009, S.38 KB
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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