BMW 840 Ci

1993

BMW	840 Ci (1993-96)	Deutschland

Die "Einstiegsvariante" des Achters war beileibe nicht untermotorisiert. Der Achtzylinder aus dem bis 1996 gebauten BMW 740i sollte die Verkäufe des großen Coupés ankurbeln. Ein wirklicher Verkaufserfolg wollte sich jedoch weiterhin einfach nicht einstellen. Den Kunden war der Wagen zu wenig Sportwagen (zu schwer) aber auch zu wenig Luxusauto (zu sportlich). So blieb der 8er Zeit während der gesamten Bauzeit ein Exot, ist heute jedoch zum gesuchter Klassiker gereift.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	250	kg/leer	1780
0-100 km/h (sek)	6,9	Maße (mm)	L: 4780 B:1855 H:1340
Verbrauch (L/100 km)(faq)	11,7 (Werk)	Radstand (mm)	2684

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V8	Kaufpreis (1994)	ab 129.000,- DM
Hubraum (ccm)	3982	Stückzahl	4746
Leistung (PS)	286	Debüt	Genfer Salon 1993
bei Nenndrehzahl (U/min)	5800	Design	Klaus Kapitza / Claus Luthe (BMW)

Vorgängermodell
Nachfolgemodell	BMW 840 Ci '1996

Rekorde
Testberichte (faq)	mot 23/1993, S.54 KT Motor Klassik 9/1994, S.146 VT Oldtimer Markt 4/2009, S.38 KB
Tuning
Internet

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