Monteverdi High Speed 375 S "Frua"

MIt diesem Modell High Speed 375 S fing in Binningen die geregelte Sportwagenproduktion an. Die Erstvorstellung erfolgte anläßlich der IAA 1967 in Frankfurt. Das Fahrzeug wurde damals mit markigen Worten beworben: "Ein neuer Begriff für sicheres, bequemes und schnelles Fahren". Für den Vortrieb sorgte ein 7,2-Liter großer Chryslery-Motor mit etwa 375 SAE-PS. Die Karosserie wurde von Frua in der Schweiz gebaut. Leider waren die dortigen Produktionskapazitäten beschränkt, so dass insgesamt wohl nur 10 Exemplare entstanden. Unabhängig davon gab es ab 1968 auch eine 2+2-sitzige Ausführung, den Monteverdi High Speed 375 L und ab 1971 eine Cabrio-Version namens High Speed 375 C.

Für die Fotos bedanken wir uns herzlich bei Peter Madle (www.madle.org).