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Rolls-Royce Phantom I Sports Tourer Experimental Replika "Bowley" (56WR)
1928
| Rolls-Royce | Phantom I Sports Tourer Experimental Replika "Bowley" (56WR) (1925-29) | Großbritannien |
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Gegen Ende der Bauzeit des Phantom I gab es insgesamt 17 Werksprototypen (EX ...), aus denen 1929 schließlich der Phantom II entstand. Dieser Modell (Chassis-Nr. 56WR) von 1928 trug ursprünglich eine Karosserie von H.J. Mulliner. Später wurde ein dem Prototyp EX17 entsprechende Karosserie (Jarvis) von K. Bowley auf das Chassis gesetzt. Das Original wird hier gezeigt. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 130 | kg/leer | 2300 | |
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 6R | Kaufpreis (1925) | 1.900,- Pfund (Chassis) | |
| Hubraum (ccm) | 7668 | Stückzahl | 2212 | |
| Leistung (PS) | 110 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 2750 | Design | Jarvis |
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| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | Rolls-Royce Phantom II '1934 | ||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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