Austro-Daimler Bergmeister Sport-Cabriolet "Armbruster"

1932

Austro-Daimler	Bergmeister Sport-Cabriolet "Armbruster" (1932-34)	Österreich

Spitzenmodell sowohl von Austro-Daimler als auch der österreichischen Automobilindustrie vor dem Krieg überhaupt war der Austro-Daimler 'Bergmeister'. Technisch basierte der Bergmeister noch auf dem von Ferdinand Porsche konstruierten Typ ADM. Der Wagen war nach Porsches Weggang zu Daimler nach Stuttgart von seinem Chefkonstrukteur Karl Rabe allerdings erheblich weiterentwickelt worden. Der Rohrrahmen war tiefer gelegt wordeen und der Motor entwickelte im Bergmeister nunmehr 120 PS. Die wundervolle Karosserie dieses Modells wurde von der Armbruster K&K Hofwagenfabrik in Wien gebaut. Der Wagen wurde bis März 2011 in über 10.000 Arbeitsstunden von Egon Zweimüller zum Concours-Zustand restauriert und im August 2011 in Pebble Beach erstmals wieder präsentiert.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	145	kg/leer	1750
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 5400 B:1800 H:1700
Verbrauch (L/100 km)(faq)	20,0 (Werk)	Radstand (mm)	3500

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1932)	ab 20.000,- Reichsmark
Hubraum (ccm)	3614	Stückzahl	ca. 27
Leistung (PS)	120	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	3600	Design	Armbruster

Vorgängermodell	Austro-Daimler ADM II 10/45 PS Tourenwagen '1923
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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