Lamborghini Aventador LP 700-4

Auf dem Genfer Salon 2011 erschien endlich der bereits lange erwartete Nachfolger des Murcielago. Dieser war stärker, breiter, schneller und im Übrigen auch stilistisch besser gelungen. Erstes Modell war das Coupé, welches nach Aussagen seiner Schöpfer einer "Inspiration aus einer anderen Sphäre von Geschwindigkeit und Dynamik" entsprang. Formal konnte man dem natürlich wieder mit Scherentüren ausgestatteten Wagen übrigens nicht viel vorwerfen. Die Rundumsicht war für einen so extremen Sportwagen ordentlich und auch morgentliche Fahrten zum Brötchenholen im Bummeltempo ließen sich dank (auf Wunsch) automatisch schaltendem Getriebe und bester Manieren des Motors ohne Anstrengungen erledigen.

Doch letztlich kam es natürlich auf die Fahrleistungen an: Auch hier konnte Lamborghini erstaunliches vermelden. In allen wichtigen Disziplinen (0-100 km/h: 3,0 Sek.; 0-200 km/h: 9,5 Sek.; Höchstgeschwindigkeit: 350 km/h) lag der Aventador über dem Vorgänger. Und das sogar bei reduziertem Kradtstoffkonsum! Bravo, Lamborghini!