|
Zur letzten besuchten Seite |
EMW Rennsportwagen
1953
| EMW | Rennsportwagen (1953-54) | DDR |
 |
| 1953 beschloss die Regierung der DDR, am internationalen Rennsport teilzunehmen. Man beauftragte daher das Automobilkombinat EMW (Eisenacher Motorenwerke bis 1953; ab 1954 AWE = Automobilwerke Eisenach) eine Rennabteilung zu eröffnen und einen konkurrenzfähigen Rennwagen zu entwickeln. Die Techniker nahmen die Motoren des BMW 328 und verringerten den Hubraum auf 1,5 Liter. Dank des sehr leichten und windschlüpfrigen Aufbaus aus Aluminium und des 135 PS starken Motors war das schließlich entwickelte Fahrzeug sehr schnell und erzielte einige Achtungserfolge gegen die starke Konkurrenz von Maserati und Porsche. Der EMW-Rennsportwagen 1,5 Liter war geboren, der ab 1954 als AWE Rennsportwagen 1,5 Liter antrat. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
|||
| km/h | 235 | kg/leer | 560 | |
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
|||
| Zylinder | 6R | Kaufpreis (1954) | ||
| Hubraum (ccm) | 1498 | Stückzahl | 8 (EMW + AWE) | |
| Leistung (PS) | 135 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 7000 | Design | ||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | AWE Rennsportwagen 1,5 Liter '1954 | ||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
|
|
||||
Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
| Zur letzten besuchten Seite |