Audi Q7 4,2 FSI quattro

2005

Audi	Q7 4,2 FSI quattro (ab 2005)	Deutschland

Erstaunlicherweise ließ ausgerechnet Allrad-Pionier Audi sich 25 Jahre Zeit mit der Entwicklung eines Offroaders. Erst auf der IAA 2005 war es soweit: Der Q7, optisch stark der Studie Pikes Peak angelehnt, wurde der Öffentlichkeit präsentiert. Allerdings hatte dieser mit der rauhen Wirklichkeit abseits befestigter Straßen nicht viel zu tun. Zwar bildete der VW Touareg samt Vierradantrieb die Basis, ansonsten war der Q7 aber eher komfort-orientiert und kam ohne Geländeuntersetzung und Sperrdifferenzial aus. Äußerlich gab es ob des mächtigen Auftritts und der Größe Kritik, aber Komfort, Ausstattung und Verarbeitung waren mustergültig. Neben einem 3,0-Liter-Diesel-Motor war ab dem Verkaufsstart lediglich der aus dem A8 bekannte 4,2-Liter-V8 als Motorisierung lieferbar.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	244	kg/leer	2315
0-100 km/h (sek)	7,4	Maße (mm)	L: 5086 B:1983 H:1697
Verbrauch (L/100 km)(faq)	13,6	Radstand (mm)	3002

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V8	Kaufpreis (2005)	ab 64.900,- EUR
Hubraum (ccm)	4163	Stückzahl
Leistung (PS)	350	Debüt	IAA Frankfurt 2005
bei Nenndrehzahl (U/min)	6800	Design

Vorgängermodell	Audi Pikes Peak quattro '2003
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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