Audi ASF "Tokyo"

Etwa einen Monat nach der Präsentation des ersten Audi ASF legte Audi auf der Automobilausstellung in Tokyo noch einmal nach. Man präsentierte diese in Kaiserrot lackierte Studie des ASF mit völlig neuartigem Motorkonzept unter der Haube. Dort arbeitete nämlich ein Zwölfzylindermotor, dessen drei Zylinderbänke in W-Form angeordnet waren. Das Triebwerk leistete 534 PS und 480 Nm bei 3500 U/min. Audis Angriff auf die etablierte Oberklasse von Mercedes und BMW nahm Gestalt an.