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Matra-Simca MS 660


1970

Matra-Simca MS 660 (1970-72) Frankreich
  Flagge

Nach dem Ausbleiben weiterer Erfolge in der Formel 1 konzentrierte sich Matra auf den Prototypen-Rennsport. Nach dem MS 650 mit Gitterrohrrahmen-Chassis wurde beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans 1970 der Typ MS 660 mit Monocoque-Chassis präsentiert. Es handelte sich um den ersten Sport-Prototypen, dessen 3 Liter-Maschine direkt vom Matra MS12-Motor aus der Formel 1 abgeleitet worden war.

Der erste Einsatz beim 24-Stunden-Rennen war jedoch nicht erfolgreich. Alle drei eingesetzten Fahrzeuge (zwei MS 650 und ein MS 660) schieden mit gebrochenen Kolbenringen in der 7. Rennstunde aus. Besser lief es beim zweiten Rennen, den 1000 km von Montlhéry 1970, wo der erste und vierte Platz erreicht wurden.

Es sollte jedoch der einzige Sieg des MS 660 bleiben. Bei den 1000 km von Buenos Aires 1971 und den 24 Stunden von Le Mans 1971 gab es wieder Ausfälle, bevor es bei den Trophées d'Auvergne zumindest wieder einen dritten Platz durch Gérard Larousse gab. Bei den 1000 km von Montlhéry 1971 und bei den 24 Stunden von Le Mans 1972 fielen die eingesetzten Fahrzeuge hingegen wieder aus.

Das Modell auf den Fotos ist die 3. Version des MS 660 (MS 660/03) in der Ausführung mit hoch aufragenden Finnen auf den zwei hinteren Ausläufern der Kotflügel und dazwischen liegendem Heckspolier in der so genannten C-Spezifikation, so wie das Fahrzeug ausschließlich beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans 1972 eingesetzt wurde.


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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h   kg/leer 685
0-100 km/h (sek)   Maße (mm) L:   B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)   Radstand (mm)
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder V12   Kaufpreis (1971)
Hubraum (ccm) 2993   Stückzahl
Leistung (PS) 430   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)   Design
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell Matra-Simca MS 670 B '1973
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Imca-slotracing:
Vorstellung Matra MS 650 / Matra MS 660


 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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