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BMW 3,0 CSL
1971
| BMW | 3,0 CSL (1971-72) | Deutschland |
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| Aus dem 3,0 CS war 1971 der CSL ('L' für Leichtbau) entwickelt worden, der tatsächlich ca. 200 Kilo weniger auf die Waage brachte als das Ausgangsmodell. Die ersten Modelle hatten noch den gleichen Motor wie der 3,0 CS mit 180 PS. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 215 | kg/leer | 1200 | |
| 0-100 km/h (sek) | 8,0 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 17,5 (Werk) | Radstand (mm) | 2625 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 6R | Kaufpreis (1971) | ab 31.950,- DM | |
| Hubraum (ccm) | 2985 | Stückzahl | 1039 (all 3,0 CSL) | |
| Leistung (PS) | 180 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 6000 | Design | ||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | BMW 3,0 CSL '1972 | ||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Oldtimer Markt 3/1989, S.178 His Oldtimer Markt 12/1990 His Oldtimer Markt 9/1990, S.8 VT Oldtimer Markt Sonderheft 14/1994, S.26 His Auto Motor Sport 24/1972, S.116 VT Auto Motor Sport 6/1973, S.144 VT Auto Motor Sport 25/1973, S.85 His Auto Motor Sport 23/1974, S.108 ET Motor Klassik 9/1990, S.8 VT+His Motor Klassik 11/2007, S.40 His Auto Zeitung 2/2002, S.8 VT Motor Revue 1974/1975, S.48 VT AutoBild 30/2003, S.52 VT Sport Auto 11/2003, S.36 VT |
Tuning | Alpina-BMW 3,0 CSL '1971 |
Internet |
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