Alpina-BMW 3,0 CSL

1971

Alpina-BMW	3,0 CSL (1971-75)	Deutschland

Auch der in nur 1039 Exemplaren gebaute BMW 3,0 CSL konnte bei Alpina einer Leistungskur unterzogen werden. Die motorischen Maßnahmen, die zur Mehrleistung von immerhin 44 PS gegenüber dem Serienmodell führten, waren relativ gering. Geschmiedete Kolben, eine höhere Verdichtung, drei Weber Doppelvergaser, eine Sport-Nockenwelle, eine aufwändige Luftfilteranlage und eine Spezialauspuffanlage wurden bei Alpina verbaut. Im Innenraum fand sich dagegen überraschend viel Luxus. Neue Sitzschaalen, ein Lederlenkrad und einige weitere Accessoires ließen auch längere Strecken nicht zur Qual werden. Auch äußerlich wurden umfangreiche Änderungen vorgenommen: Die vordere Stoßstange wurde entfernt, die hintere aus Kunststoff gefertigt, die Kotflügel verbreitert, sämtlicher Chrom entfernt.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	243	kg/leer	1195
0-100 km/h (sek)	6,7	Maße (mm)	L: 4630 B:1810 H:1370
Verbrauch (L/100 km)(faq)	18,4	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1971)	ab 43.044,50 DM
Hubraum (ccm)	2985	Stückzahl
Leistung (PS)	250	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	6600	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Auto Motor Sport 18/1972, S.54 ET
Tuning
Internet

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