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Jaguar XJ 8 4,2
2003
Jaguar | XJ 8 4,2 (ab 2003) | Großbritannien |
2003 wurde die XJ-Baureihe grundlegend überarbeitet vorgestellt. Der neue Luxusliner erhielt eine Aluminium-Karosserie und Luftfederung standardmäßig. Hinzu kamen alle Goodies, welche moderne Luxusautos aufweisen mussten. Damit war der XJ 8, insbesondere mit dem 4,2 Liter großen Achtzylinder ein würdiger Gegner von Mercedes S 500 und BMW 745i. Noch stärker war allerdings der XJR, dessen aufgeladener Achtzylinder sogar 395 PS leistete. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 250 | kg/leer | 1684 | |
0-100 km/h (sek) | 6,6 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 11,0 (Werk) | Radstand (mm) | 3034 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V8 | Kaufpreis (2003) | ab 73.500,- EUR | |
Hubraum (ccm) | 4196 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 298 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 6000 | Design | Geoff Lawson (Jaguar) |
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Vorgängermodell | Jaguar XJ 8 4,0 '1997 | Nachfolgemodell | Jaguar XJ 5,0 '2009 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Zeitung 13/2003, S.22 VT Auto Motor Sport 5/2004, S.38 VT |
Tuning | Internet |
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