Lamborghini Murciélago Roadster

Das letzte Facelift des Diablo hatte für den Diablo VT Roadster das Aus bedeutet. Sonnenhungrige Lamborghini-Fans hatten daher volle vier Jahre warten müssen, bis endlich wieder ein Lamborghini-Flagschiff als Roadster verfügbar war. Der Murciélago Roadster war erstaunlicherweise deutlich leichter als das ersten Versionen des geschlossenen Modells, ein Verdienst des Gewicht-sparenden Stahl-Kohlefaser-Mix des italienischen Stiers.

Der Motor war hingegen identisch mit des Coupés. 6,2 Liter Hubraum und 580 PS bedurften aber auch nicht wirklich einer Aufwertung. Die erreichbare Höchstgeschwindigkeit lag hingegen mit 320 km/h deutlich niedriger als beim Coupé. Überdies war diese aufgrund der filigranen Konstruktion des Daches nur mit offenem Verdeck erreichbar. Im geschlossenen Zustand war der Lamborghini auf 160 km/h limitiert. Ein schrecklicher Zustand, in einem Lamborghini auf der Autobahn von einem getunten Smart überholt zu werden ... Ende 2006 wurde der Roadster auf die Spezifikationen des LP 640 aufgerüstet.