Audi A8 L 6,0 quattro

2003

Audi	A8 L 6,0 quattro (ab 2003)	Deutschland

Zwölfzylinder-Kunden konnten bei Audi ein Jahr lang nicht bedient werden. Nach dem Modellwechsel des Audi A8 im Jahr 2002 war der W12 für ein Jahr nicht lieferbar. Man prodzierte zunächst nur die Modelle mit 3,3-Liter- und 4,2-Liter Maschine. Erst zum Modelljahr 2004 wurde wieder ein A8 mit 6,0-Liter-Zwölfzylindermotor gebaut. Natürlich bot dieser im Innern jeden erdenklichen Luxus und war motorisch mit auf 450 PS gesteigerter Leistung ungeheuer potent. Zusätzlich konnte der Kunde auch diese 13 Zentimeter längere Version ordern, welche im Font noch mehr Platz bot. Mit diesem Fahrzeug musste sich Audi wahrlich nicht vor der Konkurrenz aus Stuttgart-Untertürkheim (Mercedes S 600 L) und München (BMW 760iL) verstecken.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	250	kg/leer	1995
0-100 km/h (sek)	5,2	Maße (mm)	L: 5192 B:1894 H:1455
Verbrauch (L/100 km)(faq)	13,8	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	W12	Kaufpreis (2003)	ab 117.000,- EUR
Hubraum (ccm)	5998	Stückzahl
Leistung (PS)	450	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	6200	Design

Vorgängermodell	Audi A8 L 6,0 quattro '2001
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Auto Motor Sport 12/2003, S.14 Vorst. Auto Motor Sport 4/2004, S.78 ET AutoBild 6/2004, S.54 ET Auto Motor Sport 7/2004, S.42 ET Auto Zeitung 9/2004, S.24 VT Auto Motor Sport 14/2004, S.38 VT AutoBild 16/2004, S.34 VT AutoBild 1/2008, S.68 VT
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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