Audi Typ R 19/100 PS "Imperator" Tourenwagen

1927

Audi	Typ R 19/100 PS "Imperator" Tourenwagen (1927-29)	Deutschland

Das Spitzenmodell im Audi-Programm in den Jahren 1927 bis 1932 war der Typ R 19/100 PS "Imperator" bzw. ab 1930 nur Typ R "Imperator". Der prächtige Wagen ersetzte den Typ M, der aufgrund seines Preises von 24.000,- Reichsmark (etwas soviel wie ein Maybach!) kaum Anklang fand. Deshalb war der Imperator mit einem seitengesteuerten Achtzylinder-Motor, einem Dreigang-Getriebe und einer abgespeckten Ausstattung um fast ein Drittel billiger als der Typ M. Dieses Modell besaß eine sechssitzige Tourenwagen-Karosserie.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	120	kg/leer	2100
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 5200 B:1800 H:2000
Verbrauch (L/100 km)(faq)	25,0	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	8R	Kaufpreis (1929)	ab 16.575,- Reichsmark
Hubraum (ccm)	4872	Stückzahl	145
Leistung (PS)	100	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	3300	Design

Vorgängermodell	Audi Typ M 18/70 PS Pullman-Limousine '1924
Nachfolgemodell	Audi Typ T 15/75 PS "Dresden" Pullman-Limousine '1930

Rekorde
Testberichte (faq)	Octane 49, November 2020, S.42 Vorst.
Tuning
Internet

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