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Audi Typ R 19/100 PS "Imperator" Tourenwagen


1927

Audi Typ R 19/100 PS "Imperator" Tourenwagen (1927-29) Deutschland
Markenzeichen   Flagge

Das Spitzenmodell im Audi-Programm in den Jahren 1927 bis 1932 war der Typ R 19/100 PS "Imperator" bzw. ab 1930 nur Typ R "Imperator". Der prchtige Wagen ersetzte den Typ M, der aufgrund seines Preises von 24.000,- Reichsmark (etwas soviel wie ein Maybach!) kaum Anklang fand. Deshalb war der Imperator mit einem seitengesteuerten Achtzylinder-Motor, einem Dreigang-Getriebe und einer abgespeckten Ausstattung um fast ein Drittel billiger als der Typ M. Dieses Modell besa eine sechssitzige Tourenwagen-Karosserie.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 120   kg/leer 2100
0-100 km/h (sek)   Maße (mm) L: 5200  B:1800 H:2000
Verbrauch (L/100 km)(faq) 25,0   Radstand (mm)
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 8R   Kaufpreis (1929) ab 16.575,- Reichsmark
Hubraum (ccm) 4872   Stückzahl 145
Leistung (PS) 100   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min) 3300   Design
 
Vorgängermodell Audi Typ M 18/70 PS Pullman-Limousine '1924
Nachfolgemodell Audi Typ T 15/75 PS "Dresden" Pullman-Limousine '1930
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Octane 49, November 2020, S.42 Vorst.
Tuning
Internet
 

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