Renault Dauphine

1956

Renault	Dauphine (1956-71)	Frankreich

Die Nachfolgerin des beliebten Cremeschnittchens 4 CV schloss nahtlos an den Erfolg des Vorgängers an und übertraf diesen noch bei weitem. Die Dauphine war dem Geschmack der Zeit folgend deutlich größer, stärker und moderner gezeichnet. Die Technik war - wie es sich für ein Massenautomobil gehört - simpel und wartungsfreundlich. Grundsätzlich war der Motor aber auch zu mehr fähig, wie Gordini mit der Dauphine Gordini schnell nachwies. Natürlich gab es auch Schwachstellen: Etwa die frei schwingenden Achsrohre oder die Buchsen und Kolben des Motors, welche in der Regel nicht einmal 100.000 Kilometer hielten. Insgesamt aber ein gelungenes Fahrzeug, das schließlich über 2.1 Millionen mal gebaut wurde.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	117	kg/leer	635
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 3945 B:1520 H:1440
Verbrauch (L/100 km)(faq)	6,5-7,5	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	4R	Kaufpreis (1956)	ab 5.480,- DM
Hubraum (ccm)	845	Stückzahl	2.120.220
Leistung (PS)	27	Debüt	Salon Genf 1956
bei Nenndrehzahl (U/min)	4250	Design

Vorgängermodell	Renault 4 CV Grand Luxe '1951
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Oldtimer Markt 10/1985, S.90 His Oldtimer Markt 7/1985, S.49 KB Oldtimer Markt 3/2000, S.210 His hobby 12/1959, S.44 VT Oldtimer Markt 6/2005, S.36 KB
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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