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Rolls-Royce Corniche V
1999
Rolls-Royce | Corniche V (1999-02) | Großbritannien |
2000 enstand - noch unter VW-Regie - eine neue Version des Corniche. Auf Basis des Rolls-Royce Silver Seraph wurde drei Jahre vor dem Übergang von Rolls-Royce an BMW noch einmal ein komplett neues Modell vorgestellt. Für anfangs 675.000,- DM, später über 358.000,- EUR konnte der anspruchsvolle Käufer das prestigeträchtigste Cabrio der Welt erstehen. Leider war nach nur 329 plus 40 Exemplaren am 01.01.2003 mit der BMW-Übernahme des altehrwürdigen englischen Werkes Schluss mit der Produktion des Corniches. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 225 | kg/leer | 2735 | |
0-100 km/h (sek) | 8,5 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 14,2-27,5 (Automobil Revue) | Radstand (mm) | 3060 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V8 | Kaufpreis (2002) | ab 358.700,- EUR | |
Hubraum (ccm) | 6750 | Stückzahl | 369 | |
Leistung (PS) | 329 | Debüt | Los Angeles, Januar 2000 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 4000 | Design | ||
Vorgängermodell | Rolls-Royce Corniche IV '1993 | Nachfolgemodell | Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe '2007 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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