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Maybach 57
2002
Maybach | 57 (2002-10) | Deutschland |
Deutschland hatte nach über 20 Jahren endlich wieder eine echte Luxus-Limousine. Angetrieben von einem Zwölfzylinder mit 550 PS und 900 Nm Drehmoment und gebaut von den besten Handwerker in der neu gegründeten Maybach Manufaktur Sindelfingen. Im Innenraum wurde natürlich an Nichts gespart, was gut und vor allem teuer war. Und zu guter Letzt war natürlich auch die sonstige Technik und vor allem die Elektronik auf dem neuesten Stand. Da blieben selbst für die Superreichen dieser Welt nur noch wenige Wünsche übrig, außer vielleicht noch mehr Platz. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 250 | kg/leer | 2735 | |
0-100 km/h (sek) | 5,2 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 15,9 (EU-Mix) | Radstand (mm) | 3390 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V12 | Kaufpreis (2003) | ab 359.600,- EUR | |
Hubraum (ccm) | 5513 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 550 | Debüt | New York 2002 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5250 | Design | ||
Vorgängermodell | Mercedes-Benz 600 '1963 | Nachfolgemodell | ||
Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Focus 5/2002, S.70 "Vorst. in New York" AutoForum 6/2002, S.32 Vorst. Auto Motor Sport 23/2002, S.22 ET Auto Zeitung 24/2002, S.52 VT AutoBild 19/2002, S.78 Vorst. Auto Motor Sport 5/2003, S.64 VT |
Tuning | Brabus-Maybach 57 '2004 Brabus-Maybach 57 "Nardo" '2007 |
Internet |
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