Lancia Dilambda Torpedo "Corsica" (VIN 2757)

1929

Lancia	Dilambda Torpedo "Corsica" (VIN 2757) (1929-35)	Italien

Der Dilambda war trotz seines Namens keine Weiterentwicklung des bahnbrechenden Lambda, sondern vielmehr ein Abkömmling des Trikappa. Der Rahmen dieses Luxusautomobils war traditionell gestaltet worden (nicht selbsttragend wie beim Lambda) und erlaubte somit die Aufnahme beliebiger vom Käufer gewünschter Aufbauten. Der Achtzylinder-Motor mit sehr engem Zylinderwinkel von nur 24 Grad verfügte über reichlich Drehmoment, was ein schaltfaules Fahren des ca. 2 Tonnen schweren Wagens ermöglichte. Werksseitig wurde der Dilambda als Spider, Torpedo, Berlina und Limousine mit Seperation angeboten. Dieses Modell mit offenem Torpedo-Aufbau des englischen Karosseriebauers Corsica (Chassis-nr. 2757; Motor-Nr. 67) besaß den mit 3,48 Metern längeren von zwei angebotenen Radständen.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	130	kg/leer	ca. 2000
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)	3480

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V8	Kaufpreis (1929)
Hubraum (ccm)	3960	Stückzahl	1685
Leistung (PS)	100	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	4000	Design	Corsica

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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