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Renault Floride Cabrio
1961
Renault | Floride Cabrio (1959-62) | Frankreich |
Mit einer eleganten Karosserie von Pietro Frua brachte Renault 1958 die Floride auf den Markt. Das von Brissoneaux & Lotz bei Paris gebaute Auto besaß einen Heckmotor und war sowohl als Cabrio als auch als Coupé erhältlich. Technisch basierte die Floride auf der Renault Dauphine, dessen Motor sie auch übernahm. 1962 erfolgte ein kleines Facelift, das mit einer moderaten Hubraumerhöhung auf 956 ccm und einem Leistungsplus von 10 PS einherging. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 126 | kg/leer | 760 | |
0-100 km/h (sek) | 29,0 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 7,5 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (1961) | ab 8.500,- DM | |
Hubraum (ccm) | 845 | Stückzahl | 177.122 | |
Leistung (PS) | 36 | Debüt | Salon Paris 1958 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5000 | Design | Pietro Frua (Ghia) |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | Renault Floride S Cabrio '1962 | ||
Rekorde | Testberichte (faq) | Oldtimer Markt 8/1991, S.6 His |
Tuning | Internet |
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