Mercedes-Benz 500 SL

1989

Mercedes-Benz	500 SL (1989-1998)	Deutschland

Die Sensation von 1989 war der Mercedes 500 SL: Die Gurte waren in die Sitze integriert, ABS und ASR, automatisch ausfahrbarer Überrollflügel bei vorprogrammierter Schräglage, automatische Verdeckbetätigung und, und, und ... Wie schon der Vorgänger wurde diese Generation des SL technisch nur gering verändert über einen sehr langen Produktionszeitraum bis 2001 gebaut. Zunächst wechselte lediglich die Typenbezeichnung auf "SL 500" (1993). Ab 1998 kam eine neue Motorengeneration mit lediglich drei Ventilen pro Zylindern zum Einsatz. Dieser Motor besaß einen Hubraum von 4966 ccm und leistete 306 PS.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	250	kg/leer	1770
0-100 km/h (sek)	6,2	Maße (mm)	L: 4465 B:1812 H:1303
Verbrauch (L/100 km)(faq)	12,9 (Werk)	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V8	Kaufpreis (1990)	ab 125.400,- DM
Hubraum (ccm)	4973	Stückzahl	70.344
Leistung (PS)	326	Debüt	IAA Frankfurt 1989
bei Nenndrehzahl (U/min)	5500	Design	Bruno Sacco (Mercedes-Benz)

Vorgängermodell	Mercedes-Benz 500 SL '1980
Nachfolgemodell	Mercedes-Benz SL 500 '1998

Rekorde
Testberichte (faq)	Motor Klassik 11/2003, S.10 His Motor Klassik 9/1993 KB Auto Zeitung 18/1993, S.82 VT
Tuning	AMG-Mercedes 500 SL '1990 Borbet-Mercedes 500 SL '1990 Brabus-Mercedes 500 SL 6,0 '1991 Caro-Mercedes 500 SL '1991 Carlsson-Mercedes 600 SC '1994 Duchatelet-Mercedes 500 SL '1990 Lorinser-Mercedes 500 SL '1990 Koenig-Mercedes 500 SL '1991
Internet

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