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Jensen C-V8 MK III


1965

Jensen C-V8 MK III (1965-66) Großbritannien
  Flagge

Der Jensen war stets ein Außenseiter zwischen Jaguar und Rolls-Royce. Die Form war konservativ, der Motor ein Fremdkörper im konservativen England. Dafür gab es einige untypische Luxus-"Goodies": So konnten beispielsweise mittels eines Drehknopfes die hinteren Stoßdämpfer in vier Stufen verändert werden.

Die dritte Serie (Mk III) des C-V8 verfügte neben leichten optischen Retuschen (gleich große Frontscheinwerfer, keine Chromringe mehr um die Lampen, Positionslicht neben dem Blinker unterhalb der Scheinwerfer, stärker geneigte Frontscheibe) vor allem über ein Zweikreisbremssystem und ein Walnuss-Amaturenbrett.


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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 208   kg/leer 1565
0-100 km/h (sek) 6,9   Maße (mm) L: 4686  B:1715 H:1397
Verbrauch (L/100 km)(faq) 21,4   Radstand (mm) 2670
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder V8   Kaufpreis (1965) ca. 49.000,- DM
Hubraum (ccm) 6276   Stückzahl 179
Leistung (PS) 335   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min) 4800   Design
Colin Riekie (Jensen)
 
Vorgängermodell Jensen C-V8 MK II '1963
Nachfolgemodell Jensen Interceptor Series I '1966
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Motor Klassik 12/2001, S.60 His
Tuning
Internet

www.jensjansen.com:
Private Homepage von Jens Jansen, Besitzer eines C-V8 und eines 541 S mit vielen Bildern und Hintergrundinformationen zum C-V8 MK III (Deutsch)


 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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