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Spyker C4 30/40 PS Standard Torpedo Cabriolet
1924
Spyker | C4 30/40 PS Standard Torpedo Cabriolet (1920-25) | Niederlande |
Dieser Spyker C4 mit Tourenwagen-Aufbau und langem Radstand (VIN MG4-119-3211; holländische Registrierung: UG-90-06) kan heute in der Louwman-Collection in Den Haag bewundert werden. Der Motor des C4 stammte von Maybach und die Konstruktion war maßgeblich auf den ehemaligen Minerva-Konstrukteur Frits Koolhoven zurückzuführen. Allgemein wurde Spyker als "Rolls-Royce" des Kontinents angesehen. Zu den Kunden von Spyker gehörte auch die niederländische Königin Wilhelmina, welche natürlich ein Luxusauto heimischer Produktion fuhr. Trotzdem war der Niedergang der Firma Spyker nicht aufzuhalten. Der C4 war das letzte Modell des holländischen Herstellers. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 115 | kg/leer | 2400 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 3470 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 6R | Kaufpreis (1924) | 19.500,- Gulden | |
Hubraum (ccm) | 5740 | Stückzahl | ca. 150 | |
Leistung (PS) | 70 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 2200 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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