Bugatti (F) Typ 15 Torpedo

1912

Bugatti (F)	Typ 15 Torpedo (1910-14)	Frankreich

Eines der ersten Bugatti-Serienmodelle. Der Typ 15 war eine verlängerte Version des im Rennsport so erfolgreichen Typ 13. Viele Kunden wollten jedoch keinen engen Sportwagen, weshalb Bugatti ab 1910 die Typen 15 (Radstand 2400 mm) und 17 (Radstand 2550 mm) anbot. Der Motor war der gleiche, der auch im Typ 13 Verwendung fand und zunächst mit acht Ventilen ausgestattet.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	100	kg/leer
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	4R	Kaufpreis (1912)
Hubraum (ccm)	1327	Stückzahl
Leistung (PS)	18	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	2500	Design

Vorgängermodell	Bugatti (F) Typ 13 (VIN 365) '1910
Nachfolgemodell	Bugatti (F) Typ 23 '1926

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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