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Alpina-BMW B10 V8 4,6
1993
Alpina-BMW | B10 V8 4,6 (ab 1993) | Deutschland |
Der Alpina-BMW B10 4,6 war das Gegenstück zum werksseitigen M5 von BMW. Im Gegensatz zum diesem verfügte der B10 jedoch über einen Achtzylindermotor, der nicht so hoch drehen musste wie jener im M5, er konnte mit der damals neuen Switch-Tronic bestellt werden und war in der Höchstgeschwindigkeit nicht abgeregelt. Damit war der Wagen anno 1993 die schnellste Automatik-Limousine der Welt. Kritik erntete jedoch das Fahrwerk, das als etwas zu hart angesehen wurde, und die Aufpreispolitik des Hauses Alpina, bei der eine Klimaanlage noch extra bezahlt werden musste. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 275 | kg/leer | 1765 | |
0-100 km/h (sek) | 6,4 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 14,4 (Test) | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V8 | Kaufpreis (1993) | ab 133.500,- DM | |
Hubraum (ccm) | 4619 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 340 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5700 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Motor Sport 25/1994, S.25 VT |
Tuning | Internet |
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