Peugeot 205 Turbo 16 "Gruppe B"

1983

Peugeot	205 Turbo 16 "Gruppe B" (1983-84)	Frankreich

Ab 1982 war in der neu geschaffenen Gruppe B (speziell vorbereitete Wettbewerbsfahrzeuge) mit leicht modifizierten Serienautos kein Blumentopf mehr zu gewinnen. Audi trat mit seinem Allrad-Monster Quattro an, Lancia schickte den Rallye auf die Pirsch, Peugeot entwickelte den 205 Turbo 16. Mit diesem Fahrzeug konnte Peugeot gleich im ersten Jahr seines Einsatzes (1985) die Rally-Weltmeisterschaft gewinnen! Im Jahr darauf wurde das Kunststück wiederholt. Von den 200 geforderten Fahrzeugen wurden 15 leicht zurück gerüstete nach Deutschland verkauft. Das Stück zu 94.400,- DM!

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	215	kg/leer	980
0-100 km/h (sek)	ca. 5,0	Maße (mm)	L: 3825 B:1674 H:1330
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)	2540

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	4R	Kaufpreis (1983)	ab 94.400,- (Serienmodell)
Hubraum (ccm)	1775	Stückzahl	200
Leistung (PS)	320	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	8000	Design	Gérard Welter (Peugeot)

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Auto Motor Sport 5/1987, S.204 VT ams 2/2003, S.138 VT rr 1/1984, S.16 ET AB Motorsport 17/2004, S.62 His Oldtimer Markt 1/2013, S.168 His
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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