Lamborghini Jarama 400 GT

1970

Lamborghini	Jarama 400 GT (1970-72)	Italien

Der Absatz des Islero-Nachfolgers Jarama blieb ebenfalls hinter den Erwartungen zurück. Schlimmer noch: Neben dem Islero und dem Jalpa wird der Jarama heute als eins der drei schwarzen Schafe des italienischen Herstellers betrachtet! Als Besonderheit gab es einen zweiten Kühlerventilator, der manuell vom Fahrer zugeschaltet werden mußte! Im Test fand der kultivierte, wenn auch für heutige Verhältnisses sehr laute Motor (76 dBA bei 100 km/h; 97 dBA bei 240 km/h!) lobende Erwähnung.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	260	kg/leer	1572
0-100 km/h (sek)	6,9	Maße (mm)	L: 4485 B:1820 H:1190
Verbrauch (L/100 km)(faq)	24,0 (Test)	Radstand (mm)	2380

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V12	Kaufpreis (1972)	ab 64.774,- DM
Hubraum (ccm)	3929	Stückzahl	177
Leistung (PS)	350	Debüt	Genfer Salon 1970
bei Nenndrehzahl (U/min)	7500	Design	Bertone (Marcellol Gandini)

Vorgängermodell	Lamborghini Islero S '1969
Nachfolgemodell	Lamborghini Jarama 400 GT S '1972

Rekorde
Testberichte (faq)	Auto Motor Sport 16/1971, S.56 ET Motor Klassik 9/2012, S.16 His
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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