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Italdesign-BMW Asso di Quadro
1976
| Italdesign-BMW | Asso di Quadro (1976) | Italien |
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| Auf Wunsch von Karmann entwarf Giorgetto Giugiaro 1976 das "Asso di Quadro" (Karo Ass). Basis war ein BMW 320 der Baureihe E21, dessen Motorisierung ebenfalls übernommen wurde. Adressat der Studie war allerdings offensichtlich BMW. Nicht umsonst trug die Studie die typischen Nieren und das BMW-Logo. Aufgrund des für ein Coupé verhältnismäßig hohen Unterbaus sorgte der Designer für lange Überhänge, was in Verbindung mit der flachen Front praktisch automatisch zur gewünschten Keilform führte. Der 1976 übliche Chromschmuck, zum Beispiel bei den Fenstereinfassungen, wurde weggelassen. Statt dessen dominierte eine sehr schlichte Eleganz und natürlich die Gesamtform mit sehr flacher Fronthaube, schmaler C-Säule und extrem geneigter A-Säule. Eine echte Bewerbung für den späteren Entwurf des BMW M1. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 170 | kg/leer | ||
| 0-100 km/h (sek) | 11,2 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 4R | Kaufpreis (1976) | ||
| Hubraum (ccm) | 1990 | Stückzahl | 1 | |
| Leistung (PS) | 109 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | Design | Giorgetto Giugiaro (Italdesign) |
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| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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