Schloss Dyck Classic Days
Trips Memorial 2009

Der Geburtstag der ehemals deutschen, später französischen Firma Bugatti wurde in ähnlichem Umfang gefeiert wie der von Bentley. Wir haben 16 alte und neue Fahrzeuge mit Hufeisenkühler gezählt. Dabei waren die zwei anwesenden Veyron durchaus nicht die teuersten Automobile vor Ort.

Wohl unbezahlbar waren beispielsweise die zwei einzigen Bugatti Typ 64. Während das eine Exemplar seit vielen Jahren behütet in der Cité de l'Automobile, der ehemaligen Collection Schlumpf, zu besichtigen ist, wurde das zweite Exemplar erst kürzlich wieder fahrbereit gemacht. Der Besitzer wollte sein Auto einmal neben dem zweiten Museums-Typ 64 ausstellen, was zu der wohl einmaligen Konstellation beider Exemplare auf einer Wiese führte.

Ebenfalls deutlich im siebenstelligen Bereich dürfte der Concours-Gewinner von Schloss Dyck 2009 liegen: Der Bugatti Typ 57 C Aravis mit Karosserie von Letourneur et Marchand. Ein herrliches Fahrzeug in zwei angenehmen Brauntönen und würdiger Sieger des Wettbewerbs.