AWZ P70 Limousine

1959

AWZ	P70 Limousine (1955-59)	DDR

Beim P70 handelte sich um das erste Serien-Kunststoff-Auto, welches in Zwickau produziert wurde. Das Fahrzeug wurde auf einem verkürzten Fahrgestell des F 8 mit einem um 180 Grad gedrehten Motor gebaut. Der P70 war lediglich als Zwischentyp geplant und vereinte ein völlig neues Werkstoffgemisch aus Stahl, Holz und Duroplast-Schalen. Durch diese gewagte Konstruktion konnte die neuartige Kunststoff-Karosserie 1-2 Jahre früher eingeführt werden, da die Produktionskapazitäten für Blechpresswerkzeuge des P50 fehlten. Die 0-Serie startete im März 1955 als Limousine. Die anschließende Serie 1.0 wurde von 1955 bis 1958 im Karosseriewerk Dresden gefertigt. Insgesamt waren bis 1955 bereits 2150 Exemplare gebaut worden. Im Juni 1956 startete die Produktion des P70 Kombi im Werk Zwickau. Im Frühjahr 1957 startete schließlich die Herstellung des P70 Coupés, ebenfalls im Werk Zwickau.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	100	kg/leer	800
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 3740 B:1500 H:1480
Verbrauch (L/100 km)(faq)	8,5	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	2	Kaufpreis (1958)	9.250,- Ost-Mark
Hubraum (ccm)	690	Stückzahl	36.796 (alle Versionen)
Leistung (PS)	22	Debüt	Herbst 1955
bei Nenndrehzahl (U/min)	3500	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Motor Klassik 11/2003, S.52 His
Tuning
Internet

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